• De diciembre a mayo, PEMEX logró triplicar la producción de diésel UBA: ANPACT
• Crece 42.26%, la producción acumulada de vehículos pesados.
Ciudad de México, a 22 de julio de 2019. La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), informó que, durante el pasado mes de mayo, la producción de vehículos de autotransporte registró un total de 18,566 unidades, lo que representa un aumento del 57.78%, respecto al mismo mes del año pasado.
Asimismo, en el mes de mayo, se exportaron un total de 14,389 unidades, lo que significó un incremento del 45.36%, con relación al mes de mayo de 2018.
En lo que se refiere a las cifras acumuladas, la ANPACT dio a conocer que, durante los primeros cinco meses del año, se produjeron 85,965 unidades, cifra que, comparada con las 60,427 unidades producidas durante el mismo periodo de 2018, representa un incremento del 42.26%. En lo que respecta a las exportaciones acumuladas, éstas alcanzaron un total de 69,822 unidades, lo que significa un incremento de 35.24% respecto a 2018.
Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT comentó al respecto que “el incremento en las exportaciones durante los primeros cinco meses del año, obedece a la demanda de vehículos pesados por parte del mercado de Estados Unidos, lo que a su vez ha impulsado la producción durante ese periodo.”
"El reto está en aprovechar en beneficio del pueblo mexicano, la tecnología vehicular más limpia del mundo que hoy se produce en México, pero en su mayoría se exporta. Para ello, es fundamental contar con disponibilidad total de diésel ultra bajo azufre (DUBA) para el funcionamiento de estas tecnologías limpias. Respecto a esto último, creemos que Pemex va en la ruta adecuada, ya que, de diciembre a mayo, Petróleos Mexicanos logró triplicar la producción de diésel ultra bajo azufre, pasando de alrededor de 33 mil barriles diarios a cerca de 100 mil; lo cual es un avance importante simplemente encauzando correctamente recursos e infraestructura que ya se tenía”, mencionó Elizalde.
La disponibilidad del diésel UBA y la renovación sistemática de la flota, tendrían beneficios para la salud de los mexicanos, pero también, nos ayudarían a absorber posibles desaceleraciones en la demanda por parte de nuestros socios comerciales”, finalizó el presidente ejecutivo de ANPACT.
